4PL im Dienste
der Wissenschaft

Forschung

Wir forschen für Intermodalität

Forschung ist oft die Basis für Effizienzsteigerungen von vorhandenen Potentialen und logistischen Strukturen. Bei dieser werden starre Ketten aufgebrochen und durch flexible, kooperative und offene Netzwerke ersetzt. 

Zugleich werden Digitalisierung und Logistik 4.0 vorangetrieben, denn nur durch den Austausch notwendiger Informationen gelingt es, die Logistikkette optimal zu gestalten und eventuell auftretende Ineffizienzen durch Informationsmangel zu reduzieren.

Mit der Kombination von Diensten verschiedener Verkehrsträger ( Wasser / Strasse / Schiene ) entstehen intermodale Transportketten, die durch Konsolidierungseffekte Kostenvorteile gegenüber unimodalen Transporten aufweisen.

Praxis und Forschung in Einklang zu bringen, bürgt ein großes Potential an Verbesserungen; dieses will 4PL Intermodal nutzen. Dafür bringen sich unsere Mitarbeiter mit allem Engagement zusätzlich ein.

Forschungsprojekte

HEGEL – Hypernetwork of German Logistics

Obwohl das globale Transportaufkommen stetig zunimmt und internationale Transporte häufig über mehrere Netzwerke hinweg oder sogar intermodal durchgeführt werden, fehlt es weiterhin an Transparenz im Angebotsmarkt für Transporte. Dies ist…

DASLOGIS – Konsortialführer TNO

Das niederländische TKI Dinalog-Projekt „Industrie 4.0 driven Supply Chain Coordination for Small- & Medium-sized Enterprises“ zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit des niederländischen Logistiksektors durch die verstärkte Einführung und Nutzung von…

PhysICAL – Konsortialführer Frauenhofer

Das Leitprojekt PhysICAL schafft die nötigen Grundlagen für eine flächendeckende Umsetzung des Physical Internet in Österreich – zum Schutz des Klimas und für eine effizientere Transportlogistik.

Aktuelles aus der Forschung

4PL Intermodal | Forschung | IMSLOT | IMSLOT Modules

CO2e Berechnung – Dynamisch + Auslastungsorientiert

9. April 2022

Das österreichische Forschungsleitprojekt PhysICAL hat sich u.a. zum Ziel gesetzt, beim intermodalen Buchungsprozess ein größeres Bewußtsein durch mehr Transparenz für ressourcenschonende Beförderungsangebote zu erwirken. Dies soll u.a. dadurch gelingen, in dem eine geeignete Aufbereitung und Darste…
4PL Intermodal | Forschung

KLU Internship / Supply Chain Management

28. März 2022

4PL Intermodal ist einer der 6 Konsortialpartner von HEGEL. Im Rahmen dieses für 3 Jahren laufenden Forschungsprogrammes bietet 4PL Intermodal Studenten der Kühne Logistics University (KLU) Hamburg die Möglichkeit, ein Praktikum bei 4PL zu absolvieren. Gijs Kool sah die Möglichkeit, sein Wissen im i…
4PL Intermodal | Forschung | IMSLOT

PhysICAL + DASLOGIS beim CNA | Logistik Forum 2021

17. November 2021

Wie lassen sich Lieferketten resilient gestalten? Welche Technologien ermöglichen schon heute grüne Logistik? Und wie kann sich die Logistikwirtschaft im Spannungsfeld aus Effizienz, Nachhaltigkeit und Resilienz weiterentwickeln? Diese Fragen beantwortet das CNA Logistik Forum 2021. In Vorträgen, In…

Fragen & Antworten zu Forschung & Entwicklung

Als Start-Up können wir bei 4PL Intermodal unkonventionell neue Ideen und technische Prototypen experimentell anwenden und erproben. Wir weisen mit unserem Team neben dem notwendigem Know-How auch das Interesse an einer stetigen Weiterentwicklung auf. Wir schaffen alle Voraussetzungen dafür. So ist ein größtmöglicher Erfolg der Aufgabenstellungen in den Projekten konzeptionell gegeben und wurde bis dato auch erzielt.

Zudem verfügt 4PL Intermodal mit seiner Plattformökonomie einhergehend mit der technischen Begleitung über die notwendigen Ressourcen, den Forschungsträgern ideale Bedingungen zur Verfügung zu stellen.

Ja, IMSLOT wird von einer stetig wachsenden Zahl sehr renommierter Vertreter der intermodalen Transportbranche produktiv eingesetzt. Wir wachsen aufgrund der komplexen Aufgabenstellungen im Transportsektor bewußt Schritt für Schritt und immer mit unseren Partnern und Auftraggebern. Zusätzlich kommt IMSLOT Modules auch in Forschungsprojekten zum Einsatz.

Die Grundlagen der Berechnung unterliegen den wissenschaftlichen Kriterien. Hierbei ist uns die DIN 16258:2011 ein Leitfaden in der Berechnung und Bewertung.

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